近日，中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)接入直流配電網(wǎng)技術(shù)要求（征求意見稿）》正在征求意見，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)的接入條件和儲能配置，還規(guī)定了直流配電網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、電壓等級、電氣計算、設(shè)備選型等技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于額定功率100kW及以上且儲能時間不低于15min的鋰電池儲能系統(tǒng)，適用于通過35kV及以下電壓等級接入直流配電網(wǎng)的新建、改建和擴建儲能系統(tǒng)的設(shè)計。

據(jù)北極星儲能網(wǎng)了解，今年以來多地電網(wǎng)側(cè)儲能項目又取得了新進展，其中湖南、浙江、廣東在近期已經(jīng)有多個配網(wǎng)側(cè)儲能裝置成功投運，儲能的應(yīng)用使得配電臺區(qū)時段性重過載問題得到解決，為降低配網(wǎng)改造成本、提質(zhì)增效提供了全新的解決思路。